大桥封闭后的首个工作日，凌晨四点起床上班的桥北业主，你们还好么？！！
10月28日晚上22：00，南京长江大桥正式封闭，将进行为期27个月的封闭施工。据相关数据显示，南京日均总过江车流量约为33.2万辆，而长江大桥就承担了总流量的25%，以日均约8.3万的车流量，近半个世纪以来紧密联系着江南江北。
封闭后的首个工作日，被堵着的网友都变成了段子手：
没有想好真没有想好：2次挤上不错啦，曾经在上海4趟才挤上去。单身狗最幸福-：反正以后的27个月里每天早上活着都挺热闹的天若有情心：今天早晨过江路上堵死了，以后怎么办，之前大桥没封路，四十分钟，现在走隧道，一个小时四十分钟，伤不起啊江北生活圈：今天是封桥后的第一个工作日，各家媒体集中报道了过江战役。可是，还有27个月，你们后面还来吗？陈曲悠扬：这次大桥封闭维修，充分说明了一个道理，市民喊了这么多年过江难，真的不是因为管理者口中的“市民全都从大桥过江，过江难只是大桥过江难”这么简单。喏kun：小编没有写坐公交过隧道的悲剧，从大桥开始接近两个小时才到隧道口，这是怎么个走法？感觉这次封桥前期准备很不充分，完全没有考虑到江北几百万人。。。我为大蓝鲸这样的政府羞愧。。。miya登楼：然而特麻痹的二桥依然收费人原泰山：大蓝鲸对比一下武汉、重庆，丢不丢人？萬水仟山---：好恐怖这个月都不敢回家了我就是小小小：早上的三号线车厢就像满载的沙丁鱼罐头，不用手扶都不带倒的。。。。。小雯雯：搞情怀的都是不用过江上班的打个山鸡回老家：如果你们真的想大桥好，有那赞美感慨的时间。不如帮忙呼吁尽快启动大桥姊妹桥（隧道）的建设，为大桥真正减负。否则，27个月之后的大桥，不会比之前轻松。。。今天是南京长江大桥封闭施工后的第一个工作日，原来大桥每日约8万次的车流量和众多电动车辆全部分散到地铁，隧道和轮渡了，“拥堵”似乎成了江北人过江的统一感受。
对此，小编统计的大桥封闭后的几大真实堵车点：
1，地铁：柳洲东路站、3号线
大桥封闭后，一直承载在桥北已经高新、大厂、六合区域的三号线成为了最大堵点。虽然南京地铁已经在以前提醒要提早出门，但是今天早上的地铁还是拥挤不堪。
早上七点多，朋友圈里就有不少桥北居民刷地铁照片，客流量有明显增加，特别是柳洲东路站和天润城站内一度出现了拥挤的情况。
2，公交车：
在写这篇稿子的时候，小编很好奇为什么很少北京中科医院好不好白癜风专病专治
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